Ученые Варны разработали инновационный проект по строительству подземных многоэтажных экологически чистых гаражей с искусственным интеллектом. Это работа доктора Атанаса Сярова из Научно-технического союза в городе и доцента доктора Петра Балабанского из Технического университета.

Гаражи будут сборными, поясняют дизайнеры. Каждая камера будет окружена стенами, и там будет дверь, недоступная для посторонних людей. Гараж может быть 10-этажным, а его вместимость может достигать 200 машин.

На практике строительство таких объектов позволит решить проблемы с парковкой в крупных городах, поскольку они занимают слишком мало площади, пояснил Сяров. По его словам, подземный гараж этого типа имеет диаметр 20 метров и глубину 30 метров, и только 20 квадратных метров земли будет занято на поверхности, где машины остановятся до того, как они войдут в подполье. По словам Сярова, если требуется парковка на 200 автомобилей на поверхности, потребуется площадь в два акра, и такие местности трудно найти в больших городах.

Ученые предсказывают, что подземные гаражи имеют цилиндрическую форму. Все обслуживание объекта будет поручено компьютерам без присутствия человека. По словам Сярова, на самом деле гаражами будут управлять несколько сенсорных электронных систем и подсистем сканирования. Согласно разработкам инженеров, искусственный интеллект сможет удаленно распознавать номера машин, которые нужно парковать. Кроме того, он обнаружит, есть ли в машине люди или животные, и остановит движение автомобиля, потому что в гаражах будет запрещено присутствие живых существ.

Сенсорная система также сможет определить, есть ли в автомобиле взрывчатые вещества или какие-либо яды. Подсистема была разработана для "захвата" присутствия наркотиков. Обнаружение наркотиков будет основано на быстром химическом анализе вещества, присутствующего в автомобиле. Система сможет удаленно идентифицировать владельца автомобиля, который его покинет, путем сканирования его водительских прав. Благодаря искусственному интеллекту оплата станет реальностью. Тем не менее, компьютер не будет обрабатывать наличные деньги, только банковские карты.

Фактически, водители оставят свои машины на поверхности, пояснил Сяров. Оттуда его возьмет искусственный интеллект. Через мобильный транспондер и элеваторную платформу каждый автомобиль будет транспортироваться и оставляться в гаражной клетке. Время опускания или поднятия автомобиля на поверхность будет варьироваться от 60 до 180 секунд в зависимости от пола, на котором он был припаркован.

В рамках проекта также разработана серия подсистем, которые гарантируют непрерывное видеонаблюдение в гараже, обеспечивая положительную температуру, а также вентиляцию воздуха. Также предусмотрены меры пожарной безопасности. По словам Серова, в каждом гараже будет свой искусственный интеллект, но если в городе будет построено несколько таких систем, можно объединить системы. По его словам, необходимо обеспечить минимальный штат сотрудников, чтобы следить за работой объектов и вмешиваться в случае любой аварии.

Ученые подсчитали, что стоимость квадратного метра их гаража составит около 100 евро. После добавления всех запланированных объектов стоимость готовой гаражной клетки составляет около 1600 евро. Сеяров сообщил, что проект уже был представлен руководству Технического университета. Он также знаком с некоторыми представителями местных властей в Варне. Однако, по мнению ученых, лучший способ реализовать это на практике - это частно-государственное партнерство.

При наличии своего гаража вы можете отремонтировать свой Hyundai Sonata самостоятельно: www.hyundaibook.ru/Sonata/Y3